TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT-MONOBLOC KONKAVE ALLTERRAIN FELGE 8,5 x 18 ZOLL IN SEIDENMATT-SCHWARZ

TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT-MONOBLOC
KONKAVE ALLTERRAIN FELGE 8,5 x 18 ZOLL
IN SEIDENMATT-SCHWARZ

FÜR VW T5, T6, T6.1 UND VW Amarok

Speziell für den VW T5 ,T6 und T6.1 ( inkl. der neuen großen 17 Zoll Bremse !) entwickelte und gefertigte allterrain Felgen mit einem exzellenten Gewicht-Traglast-Verhältnis, als Rundum-Sorglos-Paket - JETZT AUCH ALS MONOBLOC ( = einteilig ) Version.

Rundum-Sorglos Paket bedeutet, neben gigantischen 1380kg Festigkeit , den originalen Anbindungen, im TüV Gutachten gelistete interessante ALLTERRAIN Reifengrößen für VW T5, T6, T6.1 wie die 255/55/18 und 235/60/18 + 235/55/18 und natürlich auch die Serienbereifung 255/45/18 ! Selbst die gigantischen 255/55/18 sind im TÜV Gutachten freigegeben aber diese müssen natürlich sicherheitshalber mit Lenkanschlagbegrenzer gefahren werden. Desweiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen und Schiebetüren zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten.

GUTES BESSER MACHEN - UPGRADED ab Dezember 2023:

Da wir immer nach der bestmöglichen Qualität streben, sind wir stolz darauf, dass ab sofort auch dieses Felgenmodell bei einem der renommiertesten, deutschen Felgenproduzent en hergestellt wird, welcher die bestmögliche Qualität bietet und unter anderem die deutschen Premium Automarken (Porsche, Mercedes, BMW, etc.) in der Erstausrüstung beliefert. Dieser Hersteller verwendet ausschließlich hochwertigstes Aluminium, verarbeitet dieses unter strengsten Qualitätsstandards und den bestmöglichen 4-Schicht-Lacken und Beschichtungen. Dabei werden dieselben Produktionslinien, Maschinen und Qualitätskontrollen verwendet wie in der Erstausrüstung der besagten deutschen Premium Automarken.
Made in Europe
- 100% Röntgenprüfung
- OEM-Legierung mit Warmbehandlung für eine höhere Festigkeit bei niedrigerem Gewicht,
- Vollautomatische CNC-Bearbeitung
- CASS-Test-beständige wintertaugliche OEM-Lackierung wie bei Premium Automarken
- Mehrfach zertifiziertes Qualitätsmanagement nach ALLEN OEM-Anforderungen (IATF, DIN-ISO, KBA etc..)
- Parcel Service – zertifizierte Verpackung
- jetzt erhöht auf 1380KG Radlast

MEHR GEHT QUALITATIV NICHT !

Und selbstverständlich mit Teilegutachten speziell für VW T5, T6 und T6.1 inkl. der im Gutachten gelisteten Freigabe der original + AT Reifengrößen wie oben genannt. 8,5x18, konkav, für vorne + hinten, SEIDENMATT-SCHWARZ
Artikel-Nr.:
- für VW T5, T6 , T6.1 = AT1-18-BLK-T5-T6.1-ZERO

(je Stück):

UVP 443,- EUR / stk
zzgl MwSt, abzgl. Händlerrabatt
VW T5,T6,T6.1 TEILEGUTACHTEN DOWNLOAD

VW AMAROK TEILEGUTACHTEN DOWNLOAD


 

Technische Details

Für VW T5,T6,T6.1

Twin Monotube Projekt-AT18 Felge, 8,5x18 ", konkav. Ohne austauschbaren Anfahrschutzring:
für vorne und hinten
ET47 , 5x120/65,
Bohrung R14 Kugel für Orig. Befestigung
Radlast: Felge 1380 kg
Gewicht: ca
Art.Nr.: für VW T5, T6 , T6.1 = AT1-18-BLK-T5-T6.1-ZERO
Für Bereifung: bei VW T5,T6,T6. 255/55/18 und 235/60/18 + 235/55/18 und natürlich auch die Serienbereifung 255/45/18 !
Hinweis: Aufgr. des größeren Abrollumfanges in Verbindung mit 235/60/18und 255/55/18 muss der Tacho gemäß den Vorgaben im Gutachten überprüft bzw. angeglichen werden. Ab dem Baujahr 10/2009 (T5.2) ist dies einfach elektr. über das Diagnosesytem möglich. Bei 255/55/18 müssen beim VW T5, T6, T6.1 Lenkanschlagbegrenzer verwendet werden.
Wintertauglich: Ja


TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT-MONOBLOC
CONCAVE ALLTERRAIN RIM 8,5 x 18 INCH
IN SATIN BLACK

All-terrain rims specifically developed and manufactured for the VW T5, T6 and T6.1 with an excellent weight-to-load ratio, provides a complete all-round wheel package for carefree off road driving. Also suitable for the new T6.1 big 17" brake !

The wheel benefits from an incredible 1380kg strength , original hub fitment sizes without the need for spigot rings or adaptors, suitable tyre sizes listed in the TüV report for example such as 255/55/18 ( here are steering angle limiters necessary) + 235/60/18 + 235/55/18 and also original 255/45/18 ! Furthermore it offers an optimal wheel offset designed to avoid any contact with brakes and sliding side doors to offer a perfect look and function without the need for spacers.

MAKING GOOD THINGS BETTER - UPGRADED from December 2023:

As we always strive for the best possible quality, we are proud to announce that from now on this wheel model will also be manufactured by one of the most renowned German wheel manufacturers, which offers the best possible quality and supplies, among others, the German premium car brands (Porsche, Mercedes, BMW, etc.) as original equipment. This manufacturer uses only the highest quality aluminium, processes it under the strictest quality standards and the best possible 4-layer coatings. The same production lines, machines and quality controls are used as in the original equipment of the said German premium car brands.
Made in Europe
- "100% X-ray inspection"
- OEM alloy with heat treatment for higher strength at lower weight
- Fully automatic CNC processing
- CASS-testable winterised OEM-painting as used by premium car brands
- Multi-certified quality management according to ALL OEM requirements (IATF, DIN-ISO, KBA etc..)
- Parcel Service - certified packaging
- now increased to 1380KG wheel load

THE MAXIMUM IN TERMS OF QUALITY!

8,5x18, concave, for front + rear, satin black
Part no:
- for VW T5, T6 , T6.1 = AT1-18-BLK-T5-T6.1-ZERO
(each):
UVP 443,- EUR excl. VAT
Including CERTIFICATES


 

Technische Details

For VW T5,T6,T6.1

Twin Monotube Projekt-AT18 Monobloc, 8,5x18 ", concave. Without exchangeable bolt-on collision ring :
for front + rear
offset/ ET47 , 5x120/65,
Bore R14 ball, for orig. fitting
Wheelload: 1380 kg
Weight: ca
part-no.: für VW T5, T6 , T6.1 = AT1-18-BLK-T5-T6.1-ZERO
Für Bereifung: bei VW T5,T6,T6. 255/55/18 und 235/60/18 + 235/55/18 und natürlich auch die Serienbereifung 255/45/18 !
NOTE: Due to bigger rolling circumference the speedometer has to be adjusted. For the models 10/2009 (T5.2) onwards can these be made easily electronic by dealer/garages abot the diagnosis system. For 255/55/18 are steering angle limiters necessary
Capable for winter: YES

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